mardi 10 juin 2008

SMC: fréquentation des bus et du funiculaire à la hausse en 2007

Par Danielle, mardi 10 juin 2008 à 19:43 :: Divers

Le funiculaire de la Cie SMC a battu un nouveau record de fréquentation en 2007; les autobus ont vu aussi le nombre de voyageurs augmenter. «Et la tendance semble se poursuivre en 2008», annonçait aujourd’hui Victor Zwissig (photo), président du conseil d’administration de la compagnie. Lors de cette 97e assemblée générale, les actionnaires de la société ont accepté un dividende de 10%, identique à l’an dernier.

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Les travaux au centre de Crans avancent bien

Par Danielle, mardi 10 juin 2008 à 18:04 :: Divers

Les travaux dans la rue Centrale à Crans avancent vite. Du 16 au 19 juin, on assistera à la pose des pavés devant le Plaza et sur le chemin d'accès jusqu'à la promenade du Royal. Le goudronnage devrait se faire dans la semaine du 20 juin. La Commune de Chermignon informe que la pose du tapis devra néanmoins attendre que les travaux sur le désableur du Royal soient terminés. Si on part du principe qu'il n'y aura pas de mauvaise suprise, on peut prévoir que tout sera terminé pour le 27 juin.

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Lens accepte le plan d'aménagement détaillé au Mérignou

Par Danielle, mardi 10 juin 2008 à 09:53 :: Divers

La décision était à l'ordre du jour de l'assemblée primaire de Lens hier lundi: les citoyens ont accepté le plan d'aménagement détaillée (PAD) du secteur Mérignou (soit le secteur au départ de la télécabine Crans Cry d'Er). Suite à l’affectation de ce secteur en zone d’équipement public et touristique par la Commune de Lens, un plan d’aménagement détaillé a été élaboré par le Conseil municipal. L’aménagement de ce secteur doit d’accroître l’offre en lits hôteliers de qualité dans un site idéal, tant par sa situation centrale, que par le point de vue qu’il offre. Des espaces publics et semi-publics agrémenteront le tout. Ce PAD précise les mesures particulières d’aménagement applicables et règle, dans le détail, l’affectation du sol. En bref, cette planification doit permettre de conserver une surface libre de construction et de l’aménager, organiser l’arrivée des pistes au cœur de la station, garantir des places de parc en suffisance, desservir le secteur par des routes adéquates, améliorer les liaisons piétonnes (à l’intérieur du périmètres comme avec le centre de Crans), localiser et dimensionner les futures constructions hôtelières, commerciales et d’intérêt public.

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